Что бы не говорили про золотые руки и мастерство,
но возможности мастера определяются его мастерской и его инструментом. Люблю работать руками и хорошим инструментом, это успокаивает и настраивает на позитивный лад ....
А теперь к делу.
В какой-то момент понял, что уже нельзя без сверлильного станка, и дрель с шуруповертом никак не спасают. Почитал отзывы, посмотрел модели и понял, что хочу то, что не могу себе позволить ))) Поэтому даже не стал пытаться найти "золотую середину" или правильное соотношение цена/качество, а решил выбрать совсем бюджетный вариант - чем дешевле, тем лучше. Это позволит потренироваться на "кошечках" и понять, что в итоге хочу и что надо под мои задачи и уже более осознано подобрать дорогую модель, если такая необходимость будет.
Итак, сказано - сделано:
Волнительный момент распаковки )))):
Деталей не много, всё просто и понятно:
Всё собрано и установлено:
И вот в этом месте радость закончилась ((( Как и утверждали отзывы по недорогим китайско-российским моделям, конструкция не перпендикулярна и не параллельна, есть люфты и сильная вибрация.
Было решено разобрать, найти причины и попробовать устранить проблемы.
Параллельность и перпендикулярность были восстановлены рихтовкой и аккуратной сборкой узлов. Был полностью разобран, смазан и аккуратно собран шпиндель - люфты стали заметно меньше. Сложнее оказалось с вибрацией. Её источником оказался двигатель. Разборка двигателя показала, что есть биение посадочных мест подшипников якоря и это вызывало вибрацию.
В какой-то момент даже было желание купить новый двигатель - российского производства, с литым корпусом и бесшумным вращением. Эта мысль была вызвана ужасным видом и качеством вот этого китайского чуда:
Но разум победил, стоимость нормального двигателя составляет половину стоимости станка (примерно 3 т.р.), и ставить новый двигатель на этот китайский ужас рука не поднялась )))
В итоге шейки вала якоря были наварены и вновь проточены в центрах, что улучшило ситуацию с вибрацией - станок перестал "прыгать" по верстаку )))
И вновь всё собрано и готово к использованию:
Надо сказать, что станок слабенький, как по мощности, так и по конструкции, но для понимания потребностей вполне себе "тренировочный" вариант. Опять же цена в 6 т.р. это не 22 т.р. за вот такую модель:
но возможности мастера определяются его мастерской и его инструментом. Люблю работать руками и хорошим инструментом, это успокаивает и настраивает на позитивный лад ....
А теперь к делу.
В какой-то момент понял, что уже нельзя без сверлильного станка, и дрель с шуруповертом никак не спасают. Почитал отзывы, посмотрел модели и понял, что хочу то, что не могу себе позволить ))) Поэтому даже не стал пытаться найти "золотую середину" или правильное соотношение цена/качество, а решил выбрать совсем бюджетный вариант - чем дешевле, тем лучше. Это позволит потренироваться на "кошечках" и понять, что в итоге хочу и что надо под мои задачи и уже более осознано подобрать дорогую модель, если такая необходимость будет.
Итак, сказано - сделано:
Волнительный момент распаковки )))):
Деталей не много, всё просто и понятно:
Всё собрано и установлено:
И вот в этом месте радость закончилась ((( Как и утверждали отзывы по недорогим китайско-российским моделям, конструкция не перпендикулярна и не параллельна, есть люфты и сильная вибрация.
Было решено разобрать, найти причины и попробовать устранить проблемы.
Параллельность и перпендикулярность были восстановлены рихтовкой и аккуратной сборкой узлов. Был полностью разобран, смазан и аккуратно собран шпиндель - люфты стали заметно меньше. Сложнее оказалось с вибрацией. Её источником оказался двигатель. Разборка двигателя показала, что есть биение посадочных мест подшипников якоря и это вызывало вибрацию.
В какой-то момент даже было желание купить новый двигатель - российского производства, с литым корпусом и бесшумным вращением. Эта мысль была вызвана ужасным видом и качеством вот этого китайского чуда:
Но разум победил, стоимость нормального двигателя составляет половину стоимости станка (примерно 3 т.р.), и ставить новый двигатель на этот китайский ужас рука не поднялась )))
В итоге шейки вала якоря были наварены и вновь проточены в центрах, что улучшило ситуацию с вибрацией - станок перестал "прыгать" по верстаку )))
И вновь всё собрано и готово к использованию:
Надо сказать, что станок слабенький, как по мощности, так и по конструкции, но для понимания потребностей вполне себе "тренировочный" вариант. Опять же цена в 6 т.р. это не 22 т.р. за вот такую модель:
тест каментов
ОтветитьУдалитьПрикольный пост )
ОтветитьУдалить